Đường lái xe

Chipseal và repave là hai tùy chọn để tái tạo bề mặt đường hoặc đường lái xe hiện có. Những phương pháp này có thể kéo dài tuổi thọ của một con đường hoặc đường lái xe, và tránh chi phí xây dựng lại hoàn toàn con đường. Đường trải nhựa và đường lái xe thường bao gồm một nền xi măng với một lớp nhựa đường trên đầu. Tình trạng của đường hoặc đường lái xe hiện tại là một yếu tố quan trọng khi quyết định làm thế nào để hồi sinh.

Giao diện sàn đường lái xe / nhà để xe là một điểm tiềm năng cho độ ẩm của nền móng nếu các vết nứt bê tông hoặc hai cấu trúc bê tông bị tách ra. Tạp dề nhà để xe bê tông nên được coi là một phần của chiến lược giữ nước mặt khỏi nền móng. Kiểm tra các quy định xây dựng địa phương cho các yêu cầu cụ thể ảnh hưởng đến độ dốc của nhà để xe.

Đổ sàn nhà để xe của riêng bạn là một mục tiêu có thể đạt được với đủ thời gian và nhân lực. Để đảm bảo cường độ và độ bền của sàn nhà, bạn cần biết độ dày để đổ bê tông. tín dụng: thước dây 1 hình ảnh của Martin Grice từ Fotolia.com Độ dày tiêu chuẩn Sàn nhà để xe bê tông tiêu chuẩn dày sáu inch và, với việc sử dụng các khớp điều khiển thích hợp, nên đủ dày để chịu được việc sử dụng bình thường.

Cấp độ của đường lái xe đề cập đến việc nó thay đổi độ cao như thế nào. Khi có kế hoạch làm lại đường lái xe của bạn, bạn có thể muốn chắc chắn rằng bạn giữ cùng một độ dốc. Nhiều đường lái xe dốc để ngăn nước chảy trên đường lái xe. Để tính điểm của đường lái xe, bạn cần biết chiều dài đường lái xe và sự thay đổi độ cao.

Một chiếc tạp dề bê tông là một phần của đường lái xe kéo dài từ đường phố và 8 đến 10 feet vào không gian đường lái xe hoặc trước nhà để xe để chuyển từ đường lái xe lên bề mặt nhà để xe. Lắp đặt tạp dề bê tông xung quanh một tòa nhà sẽ dẫn dòng nước ra khỏi móng. Việc đổ tạp dề giữa các đường phố hoặc cửa nhà để xe sẽ hỗ trợ thêm cho đường lái xe nhựa đường và giảm thiểu thiệt hại cho nhựa đường.

Làm đường lái xe nhựa đường của riêng bạn là một công việc khó khăn, và không phải là một công việc cho một người. Nếu bạn có những người bạn sẽ giúp bạn, bạn có thể tiết kiệm rất nhiều tiền bằng cách tự lái xe, ngay cả khi chi phí cho thiết bị cho thuê được tính vào. Tín dụng: Jupiterimages / Photos.com / Getty Images Hãy chuẩn bị Một số thiết bị chủ nhà trung bình không có khả năng sở hữu sẽ cần thiết cho dự án này.

Một trong những phần quan trọng nhất của phát triển trang web là phân loại hệ thống thoát nước. Đường lái xe băng qua vỉa hè công cộng và giao cắt với giao thông, vì vậy các đường dốc cho đường lái xe phải thoát nước hiệu quả và cho phép lái xe an toàn mà không can thiệp vào các vị trí lân cận. Mỗi khu vực pháp lý có các yêu cầu cụ thể đối với công việc tại công trường, như đường lái xe, nhưng một vài khuyến nghị chung cho độ dốc áp dụng cho hầu hết các tình huống.

Một nhà để xe hai xe cần khoảng 400 feet vuông không gian sàn để phù hợp với hai chiếc xe trong đó với một số chỗ cho khả năng cơ động. Điều này cũng chiếm không gian làm việc dọc theo tường ngoại vi của nhà để xe, thông gió và lưu trữ trần nhà thích hợp. Contractors.com cũng lưu ý rằng hầu hết các nhà để xe, dù là xe một hay hai xe, có xu hướng chạy từ $ 30 đến $ 50 một feet vuông, điều đó có nghĩa là giá trung bình để xây dựng một nhà để xe hai tiêu chuẩn sẽ có giá từ 12.000 đến 20.000 đô la .

Xây dựng một nhà để xe thực sự không tốn kém như nó có vẻ. Chi phí xây dựng một nhà để xe bằng ống nhựa PVC chưa bằng một nửa chi phí của một nhà để xe bằng gỗ hoặc kim loại truyền thống. Một carport phù hợp với kích thước của chiếc xe hoặc đường lái xe của bạn có thể được xây dựng trong một vài giờ. Ống nhựa PVC không phải là vật liệu nặng, điều đó có nghĩa là sẽ cần thêm các bước để ngăn chặn carport bị thổi bay trong một cơn bão lớn.

Bê tông là một vật liệu đường lái xe lý tưởng về cơ bản là không cần bảo trì và có thể tồn tại hơn ba thập kỷ. Về chi phí, bê tông nằm ở giữa gói, ở mức khoảng 5 đến 7 đô la cho mỗi feet vuông cho một tấm xám cơ bản (được lắp đặt), hoặc khoảng 3.600 đô la cho đường lái xe 16 x x 38 feet tiêu chuẩn.

Nếu bạn định xây một đường lái xe phải băng qua một rãnh thoát nước dọc theo đường hoặc thoát nước tự nhiên ở đâu đó trên tài sản của bạn, bạn sẽ phải lắp đặt cống. Cống được làm bằng bê tông cốt thép, tôn hoặc nhựa nặng, và chúng có nhiều kích cỡ tùy theo nhu cầu của bạn.

Việc sửa chữa đường lái xe có thể gây căng thẳng cho chủ nhà. Việc phối hợp thợ xây với công nhân bê tông và các thành viên còn lại trong gia đình có thể gặp vấn đề, đặc biệt là khi nhiều xe ô tô thường đỗ ở đường lái xe. Mất bao lâu để bê tông khô và có thể lái được đóng vai trò chính trong việc bê tông nằm tốt như thế nào và đường lái xe mới trông đẹp như thế nào khi dự án kết thúc.

Khi xây dựng đường lái xe, tạo ra các bề mặt tương đối bằng phẳng, mạnh mẽ có thể hỗ trợ trọng lượng của xe trong thời gian dài. Nếu một con lạch cắt qua tài sản của bạn, nơi bạn cần xây dựng đường lái xe, bạn có một trong ba tùy chọn chính: xây cống, xây cầu hoặc chuyển hướng đường lái xe. Xây dựng một cống hoặc cầu đòi hỏi nhiều thời gian và có thể phải chịu chi phí đáng kể.

Khái niệm xây dựng đường lái xe bằng cỏ, cát hoặc sỏi là một trong những lát nền thấm. Hiện nay có những lựa chọn thay thế cho đường lái xe được lát cứng. Và những lựa chọn thay thế này ít tốn kém hơn để xây dựng và duy trì cũng như tốt hơn cho hệ sinh thái. Làm thế nào để xây dựng một đường lái xe bằng cát, cỏ hoặc sỏi Bãi cỏ có thể hỗ trợ trọng lượng của ô tô khi được xây dựng đúng.

Hầu hết mọi người bên ngoài ngành xây dựng không nhận ra rằng bê tông có nhiều thế mạnh khác nhau. Những điểm mạnh này được đánh giá theo xếp hạng PSI. PSI là viết tắt của pound trên mỗi inch vuông, và đề cập đến trọng lượng bê tông có thể hỗ trợ một cách an toàn. Đối với hầu hết các công việc xây dựng, bao gồm đường lái xe và vỉa hè, nên sử dụng 4.000 PSI.

Bê tông là một trong những lựa chọn tốt nhất để đặt một đường lái xe, lối đi mới hoặc một nền tảng cho một phần mở rộng hoặc đổ. Tuy nhiên, đặt hàng bê tông - bao gồm chi phí của vật liệu, chuẩn bị và lắp đặt - có thể rất tốn kém. Có một số cách để tiết kiệm tiền nếu bạn thực hiện một số lựa chọn khác nhau hoặc sẵn sàng bỏ vào đó một chút công bằng mồ hôi.

Bê tông cung cấp một cơ sở mạnh mẽ để đậu xe của bạn. Nếu đường lái xe của bạn quá hẹp hoặc quá ngắn để đáp ứng tất cả các nhu cầu đỗ xe của bạn, bạn có thể mở rộng nó bằng bê tông bổ sung. Trừ khi phần mở rộng rất nhỏ - rộng chưa đầy một chân - hãy thuê một chuyên gia để đổ nó. tín dụng: Jupiterimages / Hình ảnh.

Đổ bê tông là một công việc đòi hỏi nhiều lao động. Nó cũng có thể là một đắt tiền. Tuy nhiên, đổ bê tông của riêng bạn có thể làm giảm đáng kể chi phí của dự án cải tạo nhà của bạn. Một lĩnh vực quan tâm đối với nhiều người đam mê DIY là đổ bê tông trên một đường nghiêng, chẳng hạn như trên đường lái xe của bạn hoặc một con đường sân sau dốc.

Tranh chấp tài sản có thể được giải quyết theo những cách khác hơn là ra tòa. Nếu bạn phát hiện ra rằng hàng rào của hàng xóm thuộc về tài sản của bạn, hãy thử tìm hiểu xem lỗi đã xảy ra như thế nào và đừng tự động cho rằng hàng rào đã được lắp đặt bất chấp hoặc không xem xét đến tài sản của bạn. Bạn có quyền có được các tài liệu sẽ xác định ranh giới trong câu hỏi mà không để lại hành động cuối cùng cho một thẩm phán tòa án.

Khi lát bằng nhựa đường, bạn thường mua nhựa đường lỏng và trộn nó với một cốt liệu như sỏi hoặc đá nghiền trước khi đặt nó xuống. Nhựa đường lỏng thường được bán theo tấn hoặc bảng Anh. Nếu bạn đang mua số lượng lớn nhựa đường, bạn thường sẽ phải chuyển đổi trọng tải hoặc pao thành gallon để có được số lượng chính xác cho dự án của bạn.