Việc rải nhựa đường có thể được thực hiện khi trời mưa nhẹ nhưng thành công nhất khi hoàn thành trong thời tiết khô và ấm. Nó là một vật liệu dầu để đẩy nước. Tuy nhiên, một loại nhựa đường nguội đi quá nhanh trong mưa lạnh và một loại khác cứng lại chậm hoặc bị hư hỏng do nước dư thừa. Ngoài ra, độ ẩm trong sỏi và nền đất của bất kỳ sản phẩm nhựa đường nào cũng có thể dẫn đến các vấn đề. Vì vậy, đội xây dựng đường đua chạy đua với lượng mưa và mùa.
Asphalt đã được sử dụng làm vữa và để caulk tàu trong thời cổ đại.Nhựa đường
Asphalt là một thuật ngữ chỉ tất cả các hỗn hợp cốt liệu (đá nghiền) và bitum sản phẩm hóa dầu, theo Viện Công nghệ Asphalt. Những sản phẩm này bao gồm hỗn hợp bê tông nóng và hỗn hợp bê tông lạnh và Macadam, còn được gọi là lát nhựa đường. Tất cả được gọi là "bảng đen." Nhựa đường trộn lạnh được trộn với nước và chất nhũ hóa hóa học. Nó không yêu cầu sưởi ấm cần thiết trong hỗn hợp nóng, nhưng mất khoảng hai tuần so với một vài ngày để thiết lập. Nó không được sử dụng thường xuyên như hỗn hợp nóng hoặc Macadam nhưng rất hữu ích khi sửa ổ gà hoặc lát trong thời tiết mát mẻ.
Thời tiết và nhiệt độ
Mưa lớn hoặc tuyết dừng lại một dự án lát. Nhưng trang web của Asphalt Enterprises lưu ý rằng việc rải nhựa đường nóng trong điều kiện mưa nhẹ hoặc sương mù là có thể. Với hỗn hợp lạnh, việc rải nhựa đường trong điều kiện gần như đóng băng là có thể, theo Đại học Cornell, vì nó rất linh hoạt trong một phạm vi nhiệt độ rộng. Tuy nhiên, hỗn hợp lạnh đã chứa rất nhiều nước. Quá nhiều nước hoặc nhiệt độ đóng băng có thể dẫn đến sự thất bại của nó.
Trang web của Easy Renovate cho biết, nhiệt độ ấm áp giúp các nhà thầu có nhiều thời gian hơn để đặt một con đường nhựa nóng trộn đúng cách. Khi cài đặt hỗn hợp nóng, nhiệt độ nên trên 60 độ F cho lớp dày 1 1/2 inch. Hỗn hợp nóng có thể được đặt ở 40 độ F, nhưng nhiệt độ lạnh hơn khiến nó nguội nhanh và cần một lớp nhựa đường dày hơn để làm chậm quá trình làm mát. Ở 40 độ F, Easy Renovate cho biết, một lớp 1,5 inch trở nên không linh hoạt trong 16 phút trong khi lớp 3 inch có thể hoạt động trong 45 phút.
Ổ gà và mưa
Asphalt được áp dụng trên một cơ sở dày của đá nghiền được gọi là cốt liệu. Nếu có nhiều nước trong cốt liệu và đất bên dưới, những vật liệu cơ bản này sẽ không được nén chặt, điều này có thể dẫn đến ổ gà nếu nhựa đường được đặt trước khi lớp nền khô. Mặt đất khô có thể hỗ trợ trọng lượng nhiều hơn mặt đất ướt. Một nền đất ướt làm cho mặt đường dễ bị nứt và vênh. Nếu trời mưa sau khi nền phụ được đặt, hãy trải nhựa vào ngày hôm sau, ngay cả khi mặt trời chiếu sáng, sẽ không thể thực hiện được.
Làm việc nóng
Việc rải nhựa đường chủ yếu là một dự án mùa hè, trong đó những người đi đường chịu đựng nắng và gió khô. Thỉnh thoảng, mưa cung cấp thời gian nghỉ ngơi bằng cách tạm dừng công việc. Như nhạc sĩ người Ailen Ewan McColl chỉ ra trong bản chuyển thể từ bản ballad "The Hot Asphalt" của thập niên 1880, việc lát nền mùa hè là một nghề nghiệp trừng phạt: "Mặt trời đang rọi xuống; tôi nghĩ tôi sẽ quay lại." Như McColl ngụ ý, những người lái xe lắng nghe tiếng lốp xe êm ái trong khi tăng tốc dọc theo đường nhựa nên rất biết ơn những người đi đường.
