Là một vật liệu đường lái xe, sỏi có ưu điểm là tương đối rẻ tiền và bảo trì thấp so với các loại mặt đường khác. Tuy nhiên, để xây dựng một đường lái xe hấp dẫn và ổn định, điều quan trọng là phải chọn đúng loại sỏi.
Đá nghiền
Nhiều loại sỏi bao gồm những mảnh đá nhỏ, góc cạnh được tạo ra bằng cách nghiền nát đá tự nhiên. Màu sắc của sỏi rất khác nhau tùy thuộc vào loại đá được tạo ra và một số hỗn hợp có chứa nhiều loại đá và màu sắc khác nhau. Màu sắc phổ biến của đá nghiền bao gồm xám, đỏ, xanh và trắng.
Đá nghiền hoạt động tốt cho đường lái xe và lối đi vì các mảnh góc có xu hướng giữ lại với nhau khi sỏi lắng xuống, tạo ra một bề mặt vững chắc, vững chắc, không bị dịch chuyển hoặc di chuyển dưới sức nặng của xe cộ và giao thông chân.
Sỏi hạt đậu
Sỏi hạt đậu bao gồm những mảnh đá nhỏ, phong hóa tự nhiên thường có các cạnh tròn và thường có sẵn trong hỗn hợp nhiều màu. Loại sỏi này không hoạt động tốt cho đường lái xe và đường đi vì đá tròn không khóa với nhau giống như cách nghiền đá, và nó có nhiều khả năng di chuyển khi tham gia giao thông.
Để sử dụng sỏi đậu thành công trên đường lái xe, hãy sử dụng một lớp sỏi tương đối mỏng trên nền ổn định và sử dụng viền để giúp giữ sỏi đúng vị trí.
Kích thước sỏi
Nhìn chung, sỏi đường lái xe phải tương đối lớn, đường kính trong khoảng 3/8 đến 3/4 inch, so với sỏi được sử dụng cho lối đi bộ, thường có đường kính 1/4 đến 3/8 inch.
Một yếu tố khác cần xem xét là số lượng vật liệu hạt rất nhỏ, được gọi là "tiền phạt", trong sỏi. Sỏi với một lượng lớn tiền phạt sẽ khóa lại với nhau thành một bề mặt rắn, nhưng nó sẽ không cung cấp nhiều thoát nước. Do đó, đá sạch không có số tiền phạt đáng kể thường được sử dụng làm cơ sở cho đường lái xe mới và hỗn hợp có hàm lượng mịn cao được sử dụng làm lớp bề mặt và để trang trí đường lái xe hiện có.
Các lớp cơ sở thường được làm từ sỏi lớn hơn đáng kể, với các mảnh riêng lẻ có đường kính từ 2 inch trở lên; lớp cơ sở cho đường lái xe thường dày khoảng 6 inch, so với khoảng 2 inch cho lối đi bằng sỏi.
Vật liệu viền
Trong một số ứng dụng cảnh quan, sỏi có thể được chứa bằng đá, bê tông hoặc viền kim loại kéo dài theo chiều dọc trên mức của sỏi. Nhưng một rào cản như vậy có thể là một vấn đề ở các cạnh của đường lái xe, đặc biệt là ở ngưỡng đường lái xe, nơi các phương tiện cần phải có khả năng lái xe qua mép.
Các giải pháp chỉnh sửa cho đường lái xe bao gồm các kênh bê tông hoặc bê tông lõm, bẫy sỏi nhưng không tạo ra rào cản cho các phương tiện và các cạnh gù nhẹ, phục vụ cho cùng một mục đích nhưng sẽ không lấp đầy sỏi theo cách mà các kênh cuối cùng sẽ làm.
