Bạn có thể nghĩ về lõi nóng của xe hơi giống như bộ tản nhiệt ngược lại. Lõi nóng của xe mang chất làm mát động cơ nóng và sử dụng không khí để loại bỏ một phần năng lượng của chất làm mát để phân tán nó thành một luồng khí di chuyển, tương tự như bộ tản nhiệt. Tuy nhiên, công việc chính của lõi nóng là làm nóng không khí đi qua nó thay vì làm mát chất lỏng trong các ống của nó. Lõi nên phát triển rò rỉ, ngắt kết nối nó là cách tốt nhất để ngăn ngừa thiệt hại nước cho đến khi bạn có thể thay thế hoặc sửa chữa nó.
Không nóng
Hậu quả đầu tiên và rõ ràng nhất của việc ngắt kết nối lõi lò sưởi xe hơi của bạn là lò sưởi không hoạt động. Không có chất làm mát đi vào lõi có nghĩa là không có không khí nóng đến từ các lỗ thông hơi.
Bỏ qua
Ngắt kết nối các đường đi đến và từ lõi lò sưởi, khởi động động cơ và lý do cho một ống bypass trở nên rõ ràng ngay lập tức. Máy bơm nước sẽ tiếp tục gửi một dòng chất làm mát ổn định đến lõi, nó sẽ phun khắp khoang động cơ. Giải pháp nhanh chóng là chèn một đoạn ống kim loại vào hai đầu của ống đầu vào / đầu ra chất làm mát, nối chúng lại với nhau để tạo ra một ống bypass lớn. Bạn có thể khóa dây buộc các ống vào động cơ của mình, nhưng bạn có thể xem xét chỉ cần cắt ống đầu ra lõi và kết nối trực tiếp với đầu ra lõi nóng của máy bơm nước.
Ăn mòn
Các tỷ lệ khá tốt khi bạn ngắt kết nối lõi nóng vì nó bị rò rỉ. Nếu đây là trường hợp, thì tốt hơn hết bạn nên tháo lõi và sửa chữa hoặc thay thế nó hơn là ngắt kết nối vĩnh viễn. Sửa chữa lõi có lẽ rẻ hơn so với thay thế nó, và để lõi nóng ở trạng thái trống trong thời gian dài sẽ cho phép ăn mòn ở bất cứ thứ gì còn lại của nó. Nếu, vì một số lý do, bạn đang ngắt kết nối lõi lò sưởi không bị rò rỉ, sau đó lấp đầy nó bằng chất chống đông và đóng nắp các đầu bằng một đoạn ống dự phòng để chống ăn mòn.
Giảm cân
Các tay đua thường lựa chọn loại bỏ lõi nóng và hệ thống điều hòa không khí của họ dưới danh nghĩa tiết kiệm trọng lượng. Đây là một mod hoàn toàn hợp lệ nếu xe của bạn không bao giờ rời khỏi dải kéo - sau tất cả, hệ thống sưởi / AC đầy đủ có thể dễ dàng thêm 80 đến 100 pound vào phía trước xe - nhưng hãy thực tế trước khi tước xe của bạn vào vỏ . Không giống như hệ thống A / C nặng, lõi máy làm mát và động cơ quạt gió chỉ làm tăng thêm khoảng 15 đến 20 pound cho xe và nó không lấy bất kỳ năng lượng nào từ động cơ. Ngay cả trung tâm Florida cũng có phần đêm 20 độ và 0,01 giây đó bạn sẽ tắt thời gian 1/4 dặm của mình dường như không đáng khi bạn nhận ra mình không thể thay đổi vì bạn không thể cảm nhận được ngón tay.
