Động cơ Briggs và Stratton được trang bị pin và hệ thống sạc máy phát điện thường có thể được tìm thấy trên máy cắt cỏ, máy phát điện và máy bơm. Mặc dù được phân loại là động cơ nhỏ, chức năng vận hành và thành phần hệ thống của chúng có thể được ví như động cơ ô tô thu nhỏ có ít xi lanh hơn và có thiết kế nhỏ gọn hơn. Hệ thống sạc cho động cơ Briggs và Stratton bắt đầu bằng pin, cung cấp điện áp cho bộ khởi động. Khi động cơ chạy, máy phát điện sẽ đảm nhận việc cung cấp điện, cung cấp điện áp cho bugi và gửi thêm dòng điện tới pin để sạc lại.
Đồng hồ vạn năng sẽ có ích khi kiểm tra pin và máy phát điện trên động cơ Briggs và Stratton của bạn.Bước 1
Tháo vỏ máy để cho phép truy cập vào pin và máy phát điện. Nhiều pin máy kéo đi xe có thể được đặt dưới ghế lái, trong khi máy phát điện phải được truy cập thông qua một bên động cơ hoặc nắp trên. Áp dụng phanh khẩn cấp trên xe và đặt bộ chọn truyền trong "Trung lập" hoặc "Công viên". Disengage sức mạnh để sàn cắt. Xoay phím đánh lửa sang vị trí "Tắt". Sử dụng một tuốc nơ vít để kiểm tra mức độ chất điện phân trong tế bào pin, bằng cách tháo hoặc bật nắp nắp pin ra.
Bước 2
Đổ đầy từng tế bào pin đến cổ bên trong của pin bằng nước cất. Ngắt kết nối cáp pin âm với ổ cắm, sau đó là cáp dương. Làm sạch bên trong kẹp cáp bằng đầu dây của dụng cụ làm sạch pin. Sử dụng đầu dây cái để làm sạch cả hai cực pin. Kết nối lại cáp pin với một ổ cắm.
Bước 3
Đặt dây dẫn màu đỏ (dương) của đồng hồ vạn năng vào cực pin cực dương và kết nối dây dẫn màu đen (âm) của đồng hồ vạn năng với cực âm pin. Chuyển máy đo sang vôn.
Bước 4
Nhìn vào đọc volt trên vạn năng. Nó nên đăng ký ít nhất 12,5 volt. Nếu không, hãy sạc pin chậm và đọc lại. Nếu vôn hiển thị ít hơn đáng kể sau khi sạc, pin có một tế bào bị lỗi và nên thay pin. Một pin 12 volt có một tế bào chết sẽ đọc được hai volt ngắn hơn mức sạc tối đa của nó.
Bước 5
Khởi động động cơ và để nó nóng lên đến nhiệt độ hoạt động bình thường. Hãy để nó nhàn rỗi với sặc. Giữ dây dẫn màu đỏ của vạn năng đến cực dương của pin. Đặt chì đen của vạn năng vào cực âm trên pin. Nhìn vào điện áp sạc. Nó nên đọc khoảng 13,2 volt và 14,6 volt, hoặc theo thông số kỹ thuật sạc của bạn trong hướng dẫn của bạn. Bất kỳ đọc ít hơn chỉ ra một vấn đề với bộ chỉnh lưu, máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh, nếu được trang bị.
Bước 6
Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết vị trí của bộ chỉnh lưu. Nó xuất hiện dưới dạng một hộp kim loại nhỏ và sẽ có một số dây thuổng được kết nối với nó. Một số dây dẫn từ công tắc đánh lửa, những người khác đi đến máy phát điện. Đặt đồng hồ vạn năng cho điện trở ohms và âm bíp. Khi động cơ tắt, chạm đầu dò màu đen của vạn năng vào vỏ bên ngoài của bộ chỉnh lưu. Chạm vào đầu dò màu đỏ của vạn năng đến các đầu thuổng trên bộ chỉnh lưu được đánh dấu, A, B, C và D.
Bước 7
Nhìn vào thước đo. Màn hình sẽ hiển thị "OL" sau khi chạm vào từng thiết bị đầu cuối. Nếu màn hình không hiển thị chỉ báo "OL" hoặc tiếng bíp trong bất kỳ lần chạm nào của bất kỳ thiết bị đầu cuối nào, nó cho biết bộ chỉnh lưu có chạm ngắn trực tiếp. Bộ chỉnh lưu phải được thay thế.
