Tại sao động cơ máy cắt cỏ của tôi bị đình trệ khi trời nóng?

Pin
Send
Share
Send

Khi động cơ máy cắt cỏ đốt khí bên trong xi lanh, nó tạo ra một lượng nhiệt khổng lồ. Nhiệt này phải phân tán ra khỏi động cơ để giữ cho nhiệt độ đủ mát để duy trì áp suất phù hợp cho tất cả các hệ thống chuyển động trên máy cắt cỏ. Khi một máy cắt cỏ đứng sau khi sưởi ấm, thường có quá nhiều nhiệt hoặc áp suất tích tụ trong động cơ.

tín dụng: antpkr / iStock / Getty Images Máy cắt cỏ ở giữa cỏ.

Khóa hơi

Một kích hoạt đơn giản, thường bị bỏ qua, cho một gian hàng động cơ xảy ra khi khí nóng trong bình nhiên liệu không thể thông hơi đúng cách. Áp suất làm cho dòng khí đảo ngược và di chuyển ra khỏi bộ chế hòa khí, tắt động cơ một cách hiệu quả. Thường được gọi là khóa hơi, động cơ không thể hoạt động với các khí nóng này bị mắc kẹt bên trong bể. Trên máy cắt cỏ, hầu hết khóa hơi xảy ra thông qua nắp bình nhiên liệu bẩn. Những nắp này có một lỗ thông hơi nhỏ cho phép xe tăng duy trì áp suất phù hợp. Làm sạch hoặc thay thế nắp nhiên liệu.

Vấn đề dầu khí

Các vấn đề trong việc cung cấp nhiên liệu và bôi trơn sẽ khiến động cơ ngừng hoạt động, đặc biệt là khi nó bắt đầu nóng lên. Luôn kiểm tra nguồn cung cấp nhiên liệu trước mỗi lần sử dụng. Loại bỏ bất kỳ khí nào cũ hơn 30 ngày, vì nó sẽ trở nên tồi tệ và làm tắc nghẽn hệ thống nhiên liệu với một chất dính. Nếu bạn sử dụng khí xấu hoặc cũ trong động cơ, vấn đề có thể yêu cầu làm sạch hoàn toàn bình xăng, thay thế các bộ lọc nhiên liệu và ống nhiên liệu. Luôn luôn kiểm tra nguồn cung cấp dầu và thêm dầu khi cần thiết. Thay dầu sau mỗi 25 giờ hoạt động.

Bộ chế hòa khí

Khi khí xấu hoặc cũ đi qua bộ chế hòa khí, nó bắt đầu để lại một khoản tiền gửi. Khoản tiền gửi này, khi nó được xây dựng dọc theo các ống và bên trong bộ chế hòa khí, sẽ dần dần bóp nghẹt nhiên liệu đến bộ chế hòa khí. Nếu bộ chế hòa khí không nhận đủ xăng, động cơ sẽ tắt. Các vấn đề trong bộ chế hòa khí, chẳng hạn như kim nạp bị kẹt, sẽ hạn chế nhiên liệu. Tháo bộ chế hòa khí, tháo rời và làm sạch hoàn toàn. Cài đặt bộ carb trước khi cài đặt lại bộ chế hòa khí.

Làm mát

Khi động cơ không thể thông hơi các khí nóng từ quá trình đốt trong hoặc lấy không khí mát cho giai đoạn đốt tiếp theo, việc ngưng trệ có thể xảy ra. Không khí đi vào qua bộ lọc không khí và đi ra ngoài qua ống giảm thanh. Bộ lọc không khí bị bẩn nhanh chóng, vì vậy hãy làm sạch sau mỗi tám giờ hoạt động. Làm sạch bộ giảm âm sau mỗi 60 giờ hoạt động. Thay thế bộ giảm âm hoặc bộ lọc không khí nếu quá bẩn để làm sạch.

Pin
Send
Share
Send