Chiến lược số 1 để ngăn dòng nước chảy ra khỏi sỏi khỏi đường lái xe là lắp đặt hệ thống thoát nước thích hợp. Các đặc điểm của hệ thống bạn cần phụ thuộc vào địa hình, nhưng trong hầu hết các trường hợp, bạn sẽ muốn có một cống thoát nước Pháp chảy xuống giữa hoặc rìa đường lái xe với một hoặc nhiều cống thoát nước để chuyển nước được thu thập đến nơi an toàn. Nếu dòng chảy quá nặng hoặc đường lái xe có chỗ trũng trong đó nước đọng, có lẽ bạn cũng muốn có một hoặc nhiều cống thoát nước để lấy thêm nước. Sử dụng đúng loại sỏi và dốc đường lái xe một cách thích hợp cũng giúp giữ những viên đá nhỏ đúng vị trí.
Khảo sát vấn đề
Nếu bạn nhìn vào mô hình của quá trình rửa trôi, bạn sẽ biết được cách nước chảy và những gì bạn cần làm để chứa nó. Sỏi có thể bị thiếu từ đỉnh của một ngọn đồi và được thu thập thành đống ở phía dưới, hoặc bạn có thể có những chiếc đinh tán chạy ngang qua đường lái xe trên một con dốc chéo. Bạn có thể kiểm soát nước chảy dọc theo đường lái xe của bạn bằng cống thoát nước Pháp và cống thường có thể xử lý nước chảy qua nó.
Lắp đặt cống thoát nước Pháp
Một cống thoát nước Pháp bao gồm một ống đục lỗ được nhúng trong sỏi bên trong một rãnh. Bạn có thể đào rãnh xuống giữa đường lái xe hoặc dọc theo rìa, nhưng dù bằng cách nào, đường lái xe phải dốc về phía đó để nước chảy vào đó và không tạo thành một dòng khác.
Thủ tục
Bước 1
Dọn sỏi ra khỏi đoạn đường lái xe nơi bạn sẽ đào rãnh và chồng chất lên phía bên kia.
Bước 2
Đào một rãnh rộng 6 đến 8 inch sâu khoảng 12 đến 18 inch. Bạn sẽ cần phải thuê một máy đào điện để làm việc này trừ khi đường lái xe của bạn rất ngắn. Đào rãnh phân nhánh từ cái chính tại các điểm chiến lược khi địa hình ra lệnh. Các rãnh nhánh nên đi tốt ra khỏi đường lái xe, duy trì độ dốc cách xa nó và kết thúc trên mặt đất dốc.
Bước 3
Đổ đầy đáy của rãnh bằng một hoặc hai inch đá cống 1/2 inch. Đặt ống thoát nước đục lỗ 3 hoặc 4 inch ở giữa rãnh chính. Lắp đặt một tee trên đường ống chính tại giao điểm của mỗi rãnh thoát ra và kết nối đường ống thoát nước không bị thủng với chúng. Kết nối các phụ kiện như tees và ống thoát nước bằng cách đẩy chúng lại với nhau cho đến khi chúng nhấp - không cần keo. Đặt ống thoát nước không đục lỗ vào giữa các rãnh của nhánh để mang nước đi.
Bước 4
Đắp lại các rãnh bằng đá cống 1/2 inch bằng xẻng. Khi đá cống đã đạt đến mức của đường lái xe, hãy đặt tấm vải địa kỹ thuật lên trên nó trước khi thay thế sỏi. Tấm vải địa kỹ thuật ngăn bụi bẩn và phù sa thấm vào cống và làm tắc nghẽn nó.
Cài đặt cống và cống kênh
Một cống là một chiều dài của ống thoát nước đi dưới đường lái xe và cung cấp một đường dẫn cho nước ở phía cao hơn chảy xuống dốc. Mặc dù bạn có thể sử dụng ống 3 hoặc 4 inch làm cống, hãy nhớ rằng ống có đường kính nhỏ sẽ nhanh chóng bị tắc với lá và mảnh vụn và cần phải dọn dẹp thường xuyên. Nó thường hiệu quả hơn khi sử dụng ống 6 inch hoặc rộng hơn. Khi đào rãnh, hãy nhớ giữ cho nó dốc về phía xuống dốc của đường lái xe.
Rãnh bạn đào cho kênh thoát cũng phải dốc về phía xuống dốc của đường lái xe. Loại cống này, bao gồm một tấm lưới đủ mạnh để chịu được các phương tiện và ổ cắm mà bạn kết nối với ống thoát nước, thu thập nước chảy trên đường lái xe và đưa nó đi.
Độ dốc hướng tới các cạnh
Nếu bạn lắp một cống thoát nước Pháp ở giữa đường lái xe, thì bạn muốn rãnh tạo thành một chỗ trũng nhẹ để nước chảy vào đó. Tuy nhiên, nếu bạn không có cống thoát nước Pháp, bạn muốn đường lái xe có độ dốc ngược lại - trung tâm nên cao hơn một chút để nước chảy về các cạnh. Nếu đường lái xe có dấu hiệu xói mòn nhẹ ở giữa, hãy thêm nhiều sỏi và sử dụng máy đầm tấm để định hình nó với một cái bướu nhẹ ở giữa.
Chọn đúng sỏi
Đường lái xe có thể bị mất sỏi đơn giản vì bạn không sử dụng đúng loại. Sỏi với các cạnh tròn, chẳng hạn như sỏi đậu, sẽ không ở lại vị trí cho dù đường lái xe thoát nước tốt như thế nào. Sỏi đường lái xe tốt nhất là góc, cho phép các tảng đá riêng lẻ khóa lại với nhau thay vì trượt xung quanh nhau.
