Làm thế nào để sửa chữa động cơ máy cắt cỏ Kawasaki

Pin
Send
Share
Send

Khi máy cắt cỏ của bạn không chạy đúng, nó có thể gây khó chịu, đặc biệt là khi bạn không biết có vấn đề gì với nó. Có một số lý do tại sao động cơ máy cắt cỏ có thể thoát ra khỏi bạn và không khởi động, tái phát việc xả pin hoặc rò rỉ gas.

tín dụng: stoncelli / iStock / GettyImagesLàm thế nào để sửa chữa động cơ máy cắt cỏ Kawasaki

Tại sao động cơ nhỏ của bạn không khởi động

Có ba lý do tại sao động cơ của bạn gây ra vấn đề cho bạn khi không khởi động.

Bugi: Kiểm tra bugi trong động cơ của bạn xem có dấu hiệu hư hỏng hoặc hao mòn nào không. Điều quan trọng là phải thay bugi nếu bạn nhận thấy vết nứt trong chất cách điện bằng sứ, tích tụ carbon nặng xung quanh điện cực hoặc nếu điện cực bị hỏng hoặc bị đốt cháy. Nếu bạn không nhận thấy tia lửa mạnh giữa các thiết bị đầu cuối thử nghiệm khi động cơ của bạn đang quay, thì bugi của bạn bị lỗi.

Bộ chế hòa khí: Khi có một bộ chế hòa khí bị tắc, điều đó có nghĩa là nhiên liệu đã được để lại trong động cơ trong một thời gian dài. Nếu nhiên liệu còn lại trong động cơ, các thành phần của nhiên liệu sẽ bay hơi và để lại một chất dính và dày. Nhiên liệu dính sẽ làm tắc bộ chế hòa khí và có thể ngăn động cơ của bạn khởi động. Nếu bộ chế hòa khí là vấn đề, hãy làm sạch nó bằng chất tẩy rửa bộ chế hòa khí. Nếu người dọn dẹp không thực hiện thủ thuật, bạn có thể cần phải thay thế bộ chế hòa khí.

Cuộn dây đánh lửa: Cuộn dây đánh lửa là một phần quan trọng của động cơ vì nó gửi điện áp đến bugi trong khi động cơ đang chạy. Có một cuộn dây đánh lửa bị lỗi có thể gây ra vấn đề với động cơ khởi động. Trước khi bạn chạy đến cửa hàng cho một cuộn dây đánh lửa mới, hãy kiểm tra để chắc chắn rằng bugi đang hoạt động. Nếu bugi hoạt động, hãy thử kiểm tra cuộn dây đánh lửa. Nếu nó bị lỗi, bạn sẽ cần phải thay thế nó.

Rò rỉ gas

Nếu động cơ máy cắt cỏ Kawasaki của bạn bị rò rỉ khí, nó có thể là một trong hai vấn đề cần được chú ý kịp thời.

Bộ chế hòa khí Gasket: Các miếng đệm của bộ chế hòa khí có thể bị thiếu hoặc khô. Nếu bạn nhận thấy rò rỉ đến từ đáy bộ chế hòa khí của bạn, hãy thay thế miếng đệm của bộ chế hòa khí và xem rò rỉ có được giải quyết không.

Phao bát nổi: Các miếng đệm bát phao của bộ chế hòa khí có thể bị thiếu hoặc khô. Phần này sẽ cần phải được thay thế nếu bạn nhận thấy rò rỉ đến từ đáy bộ chế hòa khí.

Hết pin định kỳ

Có pin trên động cơ nhỏ của bạn thường xuyên có thể gây khó khăn, đặc biệt là khi bạn đang cố gắng để làm sạch sân của bạn. Hai nguyên nhân có thể dẫn đến vấn đề này.

Bộ điều chỉnh điện áp: Phần này sẽ gửi một lượng điện áp chính xác từ máy phát điện tới pin để pin có thể được sạc. Nếu bạn có bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi, pin sẽ không nhận đủ điện áp, điều này gây ra tình trạng cạn kiệt pin thường xuyên.

Máy phát điện: Bạn có thể sử dụng đồng hồ vạn năng, là một công cụ để đo điện áp, điện trở và dòng điện để kiểm tra đầu ra của máy phát điện để xem máy phát điện có bị lỗi hay không.

Pin
Send
Share
Send