Loại máy cắt cỏ nào được sử dụng?

Pin
Send
Share
Send

Yard Machine là một thương hiệu phổ biến của cả máy cắt cỏ đẩy và cưỡi với bán kính cắt từ 20 inch đến 42 inch. Đây được coi là "động cơ nhỏ." Họ yêu cầu dầu vì lý do tương tự xe của bạn làm - để tiếp tục di chuyển các bộ phận được bôi trơn và để bảo vệ cuộc sống đầu tư của bạn.

tín dụng: WadeMachin / iStock / GettyImages Loại dầu nào Máy cắt cỏ sử dụng?

Với một số kích thước động cơ để xem xét, công suất xi lanh dầu sẽ thay đổi theo từng mô hình, vì vậy bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ máy cắt cụ thể.

Lời của nhà sản xuất

Động cơ Yard Machine được sản xuất bởi Briggs & Stratton, nơi cung cấp năng lượng cho nhiều thương hiệu máy cắt được tôn trọng. Briggs & Stratton gần đây đã sửa đổi phạm vi bảo hành của mình để quy định rằng dầu tổng hợp hiện được coi là tuân thủ bảo hành.

Dầu tổng hợp đã được thiết kế để chống nóng tốt hơn, làm chậm sự xuống cấp của nó và mang lại cảm giác bảo vệ tốt hơn cho động cơ của bạn. Đây là tin tốt cho những người sống ở các khu vực có khí hậu có nhiệt độ đa dạng trong suốt bốn mùa, vì dầu tổng hợp là lý tưởng cho mọi nhiệt độ.

Những loại dầu bạn nên sử dụng?

Dầu được sử dụng trong máy cắt cỏ cũng giống như trong xe hơi của bạn, vì vậy bạn thường có thể nhận được những gì bạn cần tại trạm xăng, cửa hàng tự động và trung tâm thiết bị làm vườn. Mặc dù máy cắt của bạn có thể là máy đẩy hoặc cưỡi, máy móc nói chung là giống nhau, chỉ ở một quy mô khác nhau, dẫn đến số lượng khác nhau cần thiết để làm đầy.

Dầu có trọng lượng khác nhau có nghĩa là để hoạt động trong nhiệt độ theo mùa khác nhau.

SAE 5W30 được thiết kế cho 40 độ F xuống đến -30 độ F, do đó, không có khả năng bạn sẽ cắt cỏ nhiều trong những nhiệt độ đó. Mặc dù vậy, SAE 5W30 tổng hợp cung cấp vùng phủ sóng cho các vùng khí hậu khác nhau, hoạt động tốt ở mọi nơi từ 100 độ F xuống đến -40 độ. Nếu bạn sống ở một nơi có khí hậu ấm áp, SAE 30 được thiết kế cho nhiệt độ 40 độ F đến 100 độ. SAE 10W30 hoạt động ở mọi nơi từ 0 độ F đến 100 độ, nhưng nó được tiêu thụ nhanh hơn khi được sử dụng ở nhiệt độ trên 80 độ F, vì vậy hãy chú ý đến các cấp độ trong mùa hè. Để đặt cược tốt nhất, hãy nhận 10W30 hoặc 5W30 tổng hợp cho bảo hiểm tất cả các mùa.

Không sử dụng phụ gia dầu cho dầu máy Yard của bạn. Đây là những điều không cần thiết và trên thực tế, có thể làm mất hiệu lực bảo hành của bạn.

Cuối cùng, đảm bảo dầu được đánh dấu là "Đối với Loại dịch vụ SF, SG, SH" hoặc cao hơn. Những chỉ ra năm sản xuất động cơ. Bất cứ điều gì dưới SF (SE, SD, v.v.) là dành cho một động cơ cũ hơn nhiều so với bạn có thể có. Viện Chất lượng Dầu khí Hoa Kỳ có các động cơ "hiện tại" được liệt kê là cần dầu SJ, SL, SM, SN cho các máy được sản xuất sau năm 1996.

Bạn nên sử dụng bao nhiêu dầu?

Lượng dầu phụ thuộc vào loại máy cắt đang sử dụng. Đối với máy cắt đẩy hoặc đi bộ phía sau, bạn có thể sẽ sử dụng 15 đến 18 ounce. Hướng dẫn sử dụng của chủ máy cắt sẽ cung cấp cho bạn một số tiền chính xác. Bảo trì đề xuất cho động cơ kích thước này là dầu được thay đổi sau 50 giờ sử dụng máy cắt, hoặc ít nhất là hàng năm - tùy theo điều kiện nào đến trước.

Một máy cắt cỏ có động cơ lớn hơn rõ ràng, do đó sử dụng nhiều dầu hơn, thường là từ 48 đến 64 ounce. Những động cơ này đã khuyến nghị bảo trì thay dầu sau mỗi 100 giờ sử dụng hoặc hàng năm.

Dù bằng cách nào, máy sẽ có một que thăm dầu cho xi lanh dầu. Sử dụng một miếng giẻ để làm sạch que thăm dầu trước khi nhúng lại vào hộp để kiểm tra mức dầu. Mặc dù không cần thiết phải vận hành máy ở mức "đầy đủ", hãy chắc chắn rằng bạn đang ở đâu đó giữa các dòng "tối thiểu" và "đầy đủ" được đánh dấu trên que thăm.

Đừng đổ dầu

Khi bạn đổ đầy dầu, một vài điều có thể sai. Nếu bạn may mắn, nó chỉ thừa một chút và nó sẽ bị đốt cháy trong khi động cơ nóng lên, khiến động cơ tạo ra khói trắng. Điều này sẽ giải quyết. Nhưng các vấn đề khác có thể gây ra nhiều đau buồn hơn - tất cả đều có thể giải quyết được nhưng vẫn đáng tránh bằng cách đổ đầy hộp thuốc một cách thận trọng. Một vấn đề có thể là bugi tắc nghẽn. Nếu dầu dính vào những thứ này, chúng sẽ không khởi động và động cơ sẽ không khởi động. Phích cắm có thể được làm sạch hoặc thay thế. Một vấn đề khác có thể là dầu vào bộ lọc, có thể làm tắc nghẽn và làm chết động cơ cho không khí, dẫn đến động cơ không khởi động hoặc phun nước và chết. Bộ lọc cũng có thể được làm sạch hoặc thay thế.

Pin
Send
Share
Send