Kính an toàn được thiết kế để phá vỡ khác với các loại kính khác, để giúp ngăn ngừa thương tích từ mảnh vỡ bay. Khi kính vỡ thường xuyên, nó vỡ thành nhiều mảnh sắc nhọn và lan rộng khắp nơi. Khi kính vỡ an toàn, nó được thiết kế để ở một nơi, giữ tất cả các mảnh vỡ lại với nhau và ngăn các cạnh sắc nhọn làm hại con người.
Các loại kính an toàn và ứng dụng của chúng
Có hai loại kính an toàn, kính cường lực và kính nhiều lớp. Kính cường lực đặc biệt mạnh và chịu nhiệt và có được sức mạnh từ quá trình ủ trong đó kính được nung nóng đến nhiệt độ cực cao và làm nguội nhanh. Các ứng dụng phổ biến cho kính cường lực bao gồm cửa sổ phía sau và bên trên ô tô, cửa kính tắm, xe cà phê kính và cửa sổ trong cửa lò.
Kính nhiều lớp có ba lớp. Hai lớp bên ngoài được làm bằng kính thông thường trong khi lớp giữa là một tấm vinyl mỏng, trong suốt đã được liên kết với kính ở mỗi bên. Các ứng dụng phổ biến cho kính nhiều lớp bao gồm kính chắn gió tự động, cửa sổ giếng trời và cửa sổ được thiết kế để chống gió mạnh.
Kính cường lực vỡ như thế nào
Trong quá trình ủ, các lớp bên trong của một tấm kính trở nên bị nén với tốc độ cao hơn các lớp bên ngoài. Quá trình này được lặp đi lặp lại nhiều lần để tạo ra một mạng lưới các đường căng thẳng phức tạp không thể nhìn thấy bằng mắt thường.
Khi một cái gì đó làm cho kính cường lực vỡ, nó vỡ dọc theo tất cả các dòng căng thẳng. Kính vỡ thành nhiều bit nhỏ có hình tròn hoặc hình khối, thường có các cạnh tương đối mịn. Các bit thường có kích thước bằng cục tẩy trên bút chì. Trong trường hợp tai nạn ô tô khi cửa sổ kính cường lực vỡ và mảnh vỡ phun khắp cơ thể người cư ngụ, các bit thường chỉ gây thương tích bề ngoài, nếu có.
Bởi vì mạng lưới các đường ứng suất bao phủ toàn bộ khung của mỗi mảnh kính cường lực, tất cả sẽ vỡ tan ngay lập tức khi nó bị hỏng. Mặt khác, kính thông thường có thể vỡ ở một khu vực trong khi vẫn còn nguyên ở nơi khác.
Làm thế nào nhiều lớp kính vỡ
Lớp vinyl mỏng liên kết ở giữa kính nhiều lớp được thiết kế để giữ toàn bộ bảng điều khiển với nhau. Tất cả các kính chắn gió xe hơi hiện đại đều được làm từ kính nhiều lớp, và khi một chiếc xe gặp tai nạn nghiêm trọng, toàn bộ kính chắn gió thường có thể bị bong ra khỏi xe, giống như nắp giấy bạc trên hộp đựng sữa chua. Điều này là do các tấm kính ở cả hai mặt của vinyl bị vỡ hoàn toàn, khiến kính chắn gió không còn độ cứng trước đây, trong khi lớp vinyl bên trong hoàn toàn linh hoạt.
Tác động ánh sáng đến kính nhiều lớp có thể chỉ nứt một lớp, khiến lớp kia không còn nguyên vẹn. Tác động nghiêm trọng có thể làm thủng hoặc cắt lớp vinyl, nhưng ngay cả trong những trường hợp này, kính nhiều lớp sẽ bám vào nhau thành nhiều mảnh lớn.
