Đường lái xe nước nóng có thể giúp ích rất nhiều cho chủ nhà bận rộn. Đường lái xe được làm nóng làm giảm hoặc loại bỏ nhu cầu xúc tuyết và người ta thậm chí có thể mở rộng để bao gồm cả lối đi được sưởi ấm, vì vậy không cần phải xúc xẻ trong những tháng mùa đông tuyết. Tuy nhiên, đường lái xe nóng không phải là một dự án cho người mới bắt đầu tự làm và đòi hỏi kiến thức về hệ thống sưởi ấm bức xạ, đổ bê tông và kỹ năng xây dựng cơ bản.
Lập kế hoạch
Để bắt đầu, hãy ước tính cảnh quay vuông của đường lái xe mới của bạn. Nếu bạn chỉ đơn giản là sử dụng lại thiết kế giống như đường lái xe hiện tại của mình, hãy sử dụng số lượng cảnh vuông đó. Một khi bạn biết đường lái xe của bạn lớn đến mức nào, hãy thiết lập một ngân sách. Kiểm tra với các nhà thầu và nhà bán lẻ địa phương về giá của một hệ thống sưởi ấm, bê tông và các vật tư khác. Trung bình, dự kiến sẽ trả từ $ 12 đến $ 21 mỗi foot vuông (xem Tài liệu tham khảo 1).
Cài đặt
Nếu bạn có một đường lái xe hiện có, bước đầu tiên sẽ là loại bỏ nó. Loại bỏ một đường lái xe bê tông là một nhiệm vụ lớn và sẽ yêu cầu thuê một thùng rác lớn, búa khoan và tất nhiên, một số trợ giúp từ bạn bè và gia đình. Khi đường lái xe cũ đã được gỡ bỏ, hãy san bằng khu vực này để đảm bảo bề mặt nhẵn.
Đường lái xe được sưởi ấm có thể sử dụng hệ thống hydronic hoặc hệ thống điện. Một hệ thống hydronic sử dụng nước và phải được bật lại mọi lúc để ngăn nước đóng băng, trong khi một hệ thống điện có thể được bật và tắt khi cần thiết. Cả hai đều có hiệu quả trong việc làm tan tuyết hoặc băng trên đường lái xe, nhưng hệ thống điện thường dễ dàng hơn cho những người lắp đặt đường lái xe mà không cần sự trợ giúp của chuyên gia. Nếu bạn cài đặt một hệ thống hydronic, nó liên quan đến việc lắp đặt hệ thống ống nước trong đường lái xe của bạn như trộn các van, hệ thống nồi hơi và sử dụng các hóa chất như chất chống đông (xem Tài liệu tham khảo 2).
Để cài đặt, bắt đầu bằng cách cách nhiệt mặt đất. Một rào cản hơi được đặt xuống đầu tiên, tiếp theo là một chất cách điện bức xạ dày ít nhất 1 1/3 inch. Sau khi cách nhiệt, đặt một tấm lưới để tăng cường bê tông. Tiếp theo, các cuộn dây sưởi được đặt xuống và đặt cách nhau ít nhất 2 inch để ngăn chặn các dây dẫn chéo, có thể gây ra sự cố về điện và phá hủy đường lái xe (xem Tài liệu tham khảo 2).
Các cuộn dây phải được băng xuống bằng băng đặc biệt để sử dụng với các hệ thống đường lái xe được sưởi ấm. Điều này sẽ giúp giữ các cuộn dây tại chỗ khi xi măng được đổ vào vị trí. Làm mịn đường lái xe như bạn đã cài đặt đường lái xe tiêu chuẩn và để khô hoàn toàn trước khi sử dụng. Khi tuyết rơi, chỉ cần bật công tắc để bật đường lái xe nóng cho đến khi tuyết tan. Sau khi tuyết tan, tắt hệ thống sưởi để tránh lãng phí điện (xem Tài liệu tham khảo 2).
