Khắc phục sự cố một động cơ khí nhỏ không khởi động được đòi hỏi một loạt các thử nghiệm ngắn và quá trình loại bỏ. Hiểu các nguyên tắc làm thế nào một động cơ nhỏ hoạt động là hữu ích nhưng không cần thiết. Xử lý đúng cách các chất lỏng nguy hiểm sẽ được yêu cầu. Kiến thức thu được trong việc thực hiện quy trình này có thể được áp dụng cho nhiều loại và kích cỡ khác nhau của động cơ đốt trong. Các thợ máy trung bình cuối tuần có thể hoàn thành quá trình trong khoảng một giờ.
Đó là tất cả về tia lửa và khí đốt.Bước 1
Đeo kính an toàn. Tháo nắp xăng và kiểm tra xem có bình gas trong bình xăng không. Nhìn vào van cắt khí bên trong đặt bên dưới bình xăng trên đường nhiên liệu và chắc chắn rằng nó đang ở vị trí bật, với núm xoay thẳng hàng với đường nhiên liệu.
Bước 2
Nhìn vào bugi và kiểm tra xem dây có được cắm chắc chắn vào phích cắm không. Cố gắng xoay bugi bằng tay và đảm bảo nó được vặn chặt vào lỗ. Nhìn vào dây đeo mặt đất bằng bugi và đảm bảo nó không chạm vào bugi. Nhìn vào công tắc kill được đặt bởi các điều khiển và chắc chắn rằng nó đang ở vị trí chạy.
Bước 3
Tháo bộ lọc khí bằng cách tháo nắp đậy giống như hộp của nó hoặc tháo đai ốc cánh giữ nó trên bộ chế hòa khí. Nhấc bộ lọc khí ra khỏi giá đỡ và đặt nó sang một bên. Xịt một lượng chất lỏng bắt đầu từ bình xịt vào khu vực lọc không khí trống của bộ chế hòa khí và cố gắng khởi động động cơ. Để động cơ chạy khoảng 30 giây hoặc cho đến khi nó chết.
Bước 4
Loại bỏ hệ thống điện là nguyên nhân của vấn đề nếu động cơ khởi động đúng, chạy một lúc và thoát ra. Tháo đường dẫn khí ra khỏi bộ chế hòa khí bằng cách nới lỏng kẹp ống của nó bằng bộ tua vít. Giữ dòng nhiên liệu trên thùng chứa thủy tinh trong suốt và để một ít khí chạy vào nó. Nhìn vào khí, kiểm tra nước và tạp chất.
Bước 5
Xả hết bình xăng nếu khí trông không trong sạch. Tháo bộ lọc khí ra khỏi đường dẫn nhiên liệu bằng cách nới lỏng các kẹp ống của nó bằng bộ tua vít. Thay bộ lọc khí bằng bộ lọc mới nếu khí không chạy vào kính với tốc độ nhanh. Cài đặt lại dòng khí và bộ lọc khí. Đổ đầy bình xăng bằng khí mới.
Bước 6
Tìm một bu lông cống nhỏ nằm ở giữa dưới cùng của bộ chế hòa khí. Đặt một thùng chứa nhỏ khí sẽ không tan chảy dưới nó và loại bỏ nó bằng bộ cờ lê. Để khí cũ thoát ra khỏi đáy cho đến khi khí mới bắt đầu chảy ra. Vặn ốc xả trở lại vào đáy của bộ chế hòa khí.
Bước 7
Làm sạch bất kỳ khí tràn ra khỏi xe máy và nơi khác với giẻ lau cửa hàng. Đặt giẻ vào thùng kim loại một khoảng cách an toàn từ khu vực làm việc. Làm sạch bộ lọc không khí bằng nước ấm, xà phòng nếu đó là loại xốp, hoặc thay thế bằng bộ lọc mới. Lắp đặt bộ lọc khí. Nổ máy.
Bước 8
Rút phích cắm dây bugi khỏi bugi nếu động cơ không khởi động. Giữ một phần cách điện của dây bugi bằng một tay và đặt phần trần cách xa đầu bugi khoảng 1/4 inch.
Bước 9
Cố gắng khởi động động cơ và quan sát tia lửa giữa dây và phích cắm. Thay dây bugi bằng dây mới nếu nó làm bạn sốc khi cách điện. Tháo bugi bằng cờ lê bugi và thay thế bằng một cái mới nếu có tia lửa. Cố gắng khởi động động cơ. Hãy để động cơ chạy cho đến khi nó hoạt động trơn tru.
Bước 10
Không làm bất cứ điều gì khác nếu không có tia lửa, vì rắc rối nằm trong hoạt động bên trong của động cơ và đòi hỏi phải sửa chữa và các công cụ chuyên nghiệp.
