Một niêm phong đường lái xe bảo vệ đường lái xe của bạn khỏi hao mòn do xe cộ và các yếu tố ngoài trời tự nhiên dẫn đến nứt và sứt mẻ. Hai loại chất bịt kín có sẵn để sử dụng trên đường lái xe nhựa đường - gốc dầu và nước. Cái nào tốt nhất là vấn đề tranh luận. Cả hai đều có ưu và nhược điểm, và mỗi cái đều khác nhau.
tín dụng: Comstock Images / Comstock / Getty Images Một đường lái xe kín ít có khả năng bị nứt.Thành phần
Chất bịt kín gốc nước là nhũ tương nhựa than hoặc nhũ tương nhựa đường. Một nhũ tương nhựa đường đơn giản là nhựa đường lơ lửng trong nước. Nhũ tương than đá phức tạp hơn một chút và là sản phẩm phụ của ngành thép. Cũng lơ lửng trong nước, chất bịt kín bằng than đá có cấu trúc hoàn toàn khác so với nhựa đường mà chúng bảo vệ. Chất bịt kín đường dầu là sản phẩm dựa trên dầu mỏ kết hợp trẻ hóa nhựa đường, hoặc hóa chất nhựa đường, trong một hệ thống treo dầu.
Thâm nhập
Một sự khác biệt lớn giữa chất bịt kín đường nước và dầu là cách chúng hoạt động. Trong khi các chất bịt kín gốc nước hoặc acrylic tạo thành một lớp bảo vệ trên đầu đường lái xe, thì các chất bịt kín bằng dầu lại tiến thêm một bước. Chất bịt kín đường dẫn dầu xâm nhập vào bề mặt, tạo thành một liên kết linh hoạt làm giảm khả năng co lại và giãn nở trong suốt những tháng mùa đông sẽ dẫn đến nứt vỡ. Mặc dù điều này không có nghĩa là các chất bịt kín gốc nước là không hiệu quả, nhưng việc thiếu sự thay thế có thể đòi hỏi phải sử dụng lại thường xuyên hơn so với các chất bịt kín bằng dầu.
Nhân tố môi trường
Mặc dù hoạt động tốt, chất bịt kín dầu có một số nhược điểm lớn. Không giống như chất bịt kín đường lái xe bằng nước, các giống cây có dầu có thời gian lưu hóa lâu hơn và mùi khác biệt khá mạnh và thường lưu lại trong không khí trong nhiều ngày sau khi niêm phong hoàn tất. Chất bịt kín dầu cũng chứa VOC, hoặc các hợp chất hữu cơ dễ bay hơi, gây ô nhiễm môi trường. Trên thực tế, một số bang đã cấm sử dụng chất bịt kín đường lái xe dầu vì tính chất nguy hiểm của chúng. Giống nước thân thiện với môi trường hơn.
Xử lý
Việc xử lý thích hợp của chất bịt kín đường lái xe dựa trên dầu phụ thuộc vào việc nó ở trạng thái rắn hay lỏng. Chất bịt kín đường dẫn dầu còn sót lại không đi ra ngoài cùng với thùng rác gia đình. Do trang điểm của nó, một cơ sở xử lý chất thải nguy hại tại địa phương hoặc thương mại được trang bị tốt nhất để xử lý xử lý vĩnh viễn. Chất bịt kín đường lái xe nước còn sót lại có thể đi ra ngoài với rác thải gia đình thông thường nếu để khô trước. Trong cùng một khía cạnh, người niêm phong đường lái xe dầu cũng có thể đi ra ngoài với thùng rác gia đình miễn là họ ở trong tình trạng khô.
