Với những người cố gắng có trách nhiệm với môi trường hơn trong cách chúng ta sử dụng và tái chế vật liệu xây dựng, không có gì ngạc nhiên khi chúng ta thậm chí có thể tái chế nhựa đường để lát đường và đường lái xe. Mặc dù kết quả cuối cùng của việc đặt đường lái xe nhựa đường tái chế có thể hơi khác so với vật liệu nhựa đường nguyên chất, việc đặt nhựa đường tái chế có thể khá đơn giản và cũng có thể tiết kiệm tiền so với nhựa đường mới.
Nhựa đường tái chế được khai hoang từ các dự án xây dựng bị phá hủy và xây dựng đường.Bước 1
Loại bỏ cành cây, đá, gốc cây và các chất hữu cơ như lá từ khu vực được lát. Điền vào bất kỳ lỗ hoặc vết nứt sâu trên bề mặt bằng cát hoặc sỏi, sử dụng xẻng. Phá vỡ bất kỳ khối đất lớn bằng đầu xẻng và làm phẳng bề mặt bằng cào.
Bước 2
Xẻng nhựa đường ra dọc theo chiều dài của khu vực được lát để có một lớp nhựa đường ít nhất 1 inch. Bắt đầu ở đầu ổ đĩa nếu bạn đang lát chiều dài đường lái xe. Sử dụng một cái cào kim loại nặng để làm phẳng nhựa đường và tạo độ phủ đều trên toàn khu vực.
Bước 3
Băng xuống bề mặt nhựa đường bằng tay làm xáo trộn. Di chuyển trên toàn bộ khu vực và sử dụng máy xáo trộn để đánh vào mỗi inch vuông bằng lực rắn để nén lớp nhựa đường. Nếu bạn muốn, rời khỏi cài đặt như ở bước này và lái xe trên bề mặt từ từ bằng ô tô hoặc xe tải để tiếp tục nén lớp nhựa đường. Nhựa đường tái chế sẽ được đặt xuống giống như đường lái xe sỏi truyền thống và sẽ đứng vững trong một vài năm
Bước 4
Lăn qua lớp nhựa đường bằng một con lăn hơi. Con lăn hơi sẽ tiếp tục nén và làm nóng nhựa đường tái chế để về cơ bản nó tan chảy với nhau và sau đó thiết lập để tạo thành một bề mặt cứng, bền như nhựa đường mới. Cho phép nhựa đường chữa khỏi trong ít nhất 24 giờ.
Bước 5
Áp dụng một sản phẩm sơn phủ nhựa đường cấp thương mại, sử dụng một bàn chải. Một chất bịt kín cũng sẽ giúp bảo vệ lớp nhựa đường mới và giúp nó tồn tại trong nhiều năm.
