Cách điều chỉnh độ hở của van trên động cơ Briggs & Stratton

Pin
Send
Share
Send

Các van trong động cơ Briggs & Stratton kiểm soát dòng nhiên liệu và không khí vào động cơ, và thoát ra khỏi động cơ. Van điều chỉnh không đúng cách có thể dẫn đến một loạt các vấn đề, bao gồm mất điện, ngưng trệ, tiêu thụ nhiên liệu quá mức và đốt cháy. Với một số công cụ cơ bản và một chút năng khiếu cơ học, bạn có thể điều chỉnh độ hở của van trên động cơ Briggs & Stratton trong khoảng một giờ. Quy trình điều chỉnh các van khác nhau giữa các mô hình, nhưng các bước cơ bản là giống nhau cho tất cả các động cơ Briggs & Stratton.

Bước 1

Ngắt kết nối ủng cao su kết nối bugi với nam châm. Sử dụng cờ lê ổ cắm để tháo bugi và tháo nó ra khỏi xi lanh động cơ.

Bước 2

Hủy bỏ các ốc vít giữ ống nhựa trên đầu động cơ. Nhấc con bò lên và xoay nó sang một bên, cẩn thận không xoắn hoặc phá vỡ các đường nhiên liệu. Tháo vỏ bộ lọc khí, bộ chế hòa khí, bộ giảm âm và bất kỳ bộ phận nào khác chặn truy cập vào đầu xi lanh. Điều này thay đổi theo mô hình; một số mô hình yêu cầu bạn loại bỏ tất cả các thành phần động cơ này trong khi các mô hình khác không yêu cầu bạn loại bỏ bất kỳ thành phần nào trong số chúng. Tháo các vít nắp đậy và kéo nắp ra để lộ các van.

Bước 3

Xoay bánh đà bằng tay cho đến khi cả hai van được đóng lại và piston ở giữa điểm chết trên cùng. Chèn một chốt vào lỗ bugi cho đến khi nó tiếp xúc với piston. Tạo một dấu trên chốt ngay cả với cạnh của lỗ bugi. Xoay bánh đà cho đến khi piston ở điểm thấp nhất. Tạo một dấu ấn khác trên chốt. Xoay bánh đà cho đến khi các van được đóng lại và piston ở trung tâm chết trên cùng.

Bước 4

Đo khoảng cách giữa hai điểm trên chốt. Tạo một dấu khác trên chốt là một phần tư khoảng cách từ dấu đầu tiên đến dấu thứ hai. Chèn chốt vào lỗ bugi và xoay bánh đà qua tâm chết trên cùng cho đến khi dấu thứ ba trên chốt được ngay cả với lỗ bugi.

Bước 5

Kiểm tra tài liệu của nhà sản xuất để xác định độ hở van chính xác cho động cơ của bạn. Trượt một cảm biến đo độ dày của khe hở van chính xác giữa cánh tay rocker và đầu van.

Bước 6

Giữ đai ốc rocker bằng cờ lê mở. Nới lỏng các setcrew trong nut rocker với một trình điều khiển ngôi sao. Xoay đai ốc rocker theo chiều kim đồng hồ để giảm độ hở của van và ngược chiều kim đồng hồ để tăng độ hở. Điều chỉnh đai ốc rocker cho đến khi thước đo cảm biến trượt giữa cánh tay rocker và đầu van với lực cản nhẹ. Siết chặt các setcrew vào mô-men xoắn chính xác bằng cách sử dụng cờ lê mô-men xoắn với một bit sao để khóa trong khe hở van. Điều chỉnh van khác bằng cách sử dụng quy trình tương tự.

Bước 7

Đặt nắp rocker trên đầu xi lanh và vặn nó vào vị trí. Cài đặt bất kỳ thành phần nào đã được gỡ bỏ để đạt đến đầu xi lanh. Đặt ống nhựa lên động cơ và lắp ốc vít giữ lại. Vặn bugi vào đầu xy lanh và vặn chặt. Đặt bugi khởi động vào đầu phích cắm và gắn nó vào vị trí.

Pin
Send
Share
Send